CONSEJO 3.
Haz los cambios de marcha con las revoluciones bajas y mantén una velocidad uniforme
Si el coche es de gasolina entre 2.000 y 2.500 rpm; y si por el contrario es diesel entre 1.500 y 2.000 rpm.
Hay que evitar en la medida de lo posible los acelerones y los frenazos. Utilizando la marcha más larga a bajas revoluciones del motor y con el pedal del acelerador pisando en torno a 3/4 partes de su recorrido
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